Moderus
Beta

Podstawowym produktem naszej firmy jest tramwaj Moderus Beta, pojazd trójczłonowy, przegubowy, częściowo-niskopodłogowy. Do tej pory dostarczyliśmy ponad 150 tramwajów z rodziny Beta. Gdańsk, Poznań, Elbląg, Tramwaje Śląskie, Szczecin i Wrocław to miejsca w których pasażerów przewożą tramwaje tego typu. W zależności od wymagań i oczekiwań klienta tramwaj Moderus Beta może być  wyprodukowany w różnych wariantach – wersja jednokierunkowa (m.in. MF 02 AC dla Poznania), dwukierunkowa (MF 16 AC BD – dla Tramwajów Śląskich), w opcji z klimatyzacją (MF 19 AC) dla Wrocławia. Moderus Beta to również tramwaje które zostały przez nas zmodernizowane (m.in. MF 01 , MF 18, MF 23 AC dla Gdańska, MF 06 AC dla Poznania czy choćby MF 13 oraz MF 14 AC BD dla Elbląga).

Człon niskopodłogowy tramwaju zapewnia bezproblemową podróż osobom niepełnosprawnym na wózkach inwalidzkich, matkom z dziećmi czy osobom starszym. Podłoga na wysokości 330-360 mm umożliwia wejście do wagonu bezpośrednio z poziomu peronu przystankowego. We wszystkich Betach kabina motorniczego jest klimatyzowana, a w ostatnich dostarczonych tramwajach m.in. dla Wrocławia i Gdańska zastosowaliśmy klimatyzację cało-pojazdową. Tramwaje Moderus Beta są również cenione przez obsługę zajezdniową z uwagi na łatwość serwisowania i wykonywania ewentualnych napraw.

  • udogodnienia dla
    niepełnosprawnych
    pasażerów

  • udogodnienia dla
    pasażerów
    podróżujących z wózkami

Dane Techniczne

Wymiary gabarytowe (długość, szerokość, wysokość) 28 250 / 2 354 / 3 350 mm
Prędkość maksymalna 70 km/h
Masa wagonu 40 650 kg
Szerokość toru 1 425 / 1 000 mm
Minimalny promień skrętu 18 m
Wysokość podłogi - człon środkowy wejście/wnętrze 300/350 mm
Wysokość podłogi - człony skrajne 925 mm
Procent niskiej podłogi 25%
Napięcie zasilające 600V (+20%; -30%)
Napęd prądu przemiennego
Miejsca siedzące 30+9
Miejsca stojące 177