Specjalista ds. nadzoru budowlanego – poszukiwany!
Podium w Turnieju o Puchar Prezesa RAWAG-u
Firma Modertrans Poznań zajęła trzecie miejsce w piłkarskim Turnieju o Puchar Prezesa RAWAG-u! Turniej piłki nożnej odbył się 11 czerwca 2016 r. na murawie w Tarchalinie, gdzie o puchar rywalizowało siedem drużyn. Po wyrównanej walce na podium stanęła także firma Solaris Bus and Coach S.A. oraz RAWAG Sp. z o.o. Dziękujemy za sportowe emocje i z niecierpliwością czekamy na kolejne spotkanie.
Tramwaje dla Wrocławia
Siódmego lipca została podpisana umowa pomiędzy MPK Wrocław a Modertrans Poznań na dostawę 6 nowych, częściowo niskopodłogowych, klimatyzowanych tramwajów Moderus Beta z opcją rozszerzenia zakupu o 16 sztuk. Udział niskiej podłogi w tramwaju będzie stanowić ułatwienie dla pasażerów niepełnosprawnych oraz z wózkami dziecięcymi. Wagon będzie wyposażony w zapachowy system wentylacji oraz gniazda USB w przestrzeni pasażerskiej do dyspozycji podróżujących. Wartość kontraktu podstawowego to 23,5 mln złotych, a w przypadku
Czas na Poznań
Jak dla wielu producentów pojazdów szynowych ostatni kwartał 2015 był bardzo pracowity dla naszej firmy. Sfinalizowaliśmy ważne kontrakty decydujące o pozycji firmy na rynku oraz umożliwiające jej dalszy rozwój. W tym gorącym okresie zakończyliśmy dostawy tramwajów, dwukierunkowych Moderus Beta MF 16 AC BD dla Tramwajów Śląskich i jednokierunkowych Moderus Beta MF 19 AC dla MPK Wrocław. Również dla MPK Poznań dostarczyliśmy ostatni wagon
Modernizacja wagonów typu 105N – HF 11 AC
W poniedziałkowe przedpołudnie, 18 listopada 2013 roku do Tramwajów Śląskich S.A. dotarł ostatni z 45 zmodernizowanych wagonów typu 105N. Projekt modernizacji tramwaju Moderus Alfa HF 11 AC został zakończony przed czasem. Co miesiąc konsorcjum firm Modertrans Poznań i MPK Łódź dostarczało na Śląsk 4 „odmłodzone” wagony. Podczas obchodów Jubileuszu 115-lecia Elektrycznej Komunikacji Tramwajowej w Aglomeracji Śląsko-Zagłębiowskiej zaprezentowano ostatnią dostarczoną przez Modertrans Poznań parę wagonów 105N-HF 11
M8C na elbląskich torowiskach
Dwa zmodernizowane wagony tramwajowe typu M8C-MF 13 o numerach ewidencyjnych 812 i 803 oficjalnie zostały wprowadzone do eksploatacji liniowej w dniu 10.01.2014 roku. Pojazdy przeszły gruntowną przebudowę i mimo sporej ilości przejechanych kilometrów, prezentują się jak nowe. Przebudowa tych wagonów polegała głównie na wymianie członu środkowego na człon niskopodłogowy. Ponadto M8C-MF 13 zyskały nowy wygląd czoła z obu stron. Przy zmianie designu tramwaju
Proces modernizacji poznańskich tramwajów TATRA ukończony
15 stycznia bieżącego roku można było ostatni raz zobaczyć na poznańskich ulicach tramwaj typu RT6-N1 „TATRA” o numerze 409. Trafił on bowiem, jako ostatni z dziesiątki, do oddziału Modertrans Biskupice na gruntowną modernizację. Powrócił do nas w nowej odsłonie jako tramwaj RT6-MF06 AC. Na początku eksploatacji przez MPK Poznań „TATRY” cechowały się dużą awaryjnością, co nie pozwalało poznaniakom na regularne kursy nowoczesnymi jak na tamte lata tramwajami. Sytuacja zaczęła
DOTACJE NA INNOWACJE – INWESTUJEMY W WASZĄ PRZYSZŁOŚĆ
Uprzejmie informujemy, że z dniem 1 kwietnia 2014 roku konsorcjum w składzie Modertrans Poznań sp. z o.o. oraz Politechnika Poznańska rozpoczęło realizację Projektu pt. „MFB – rodzina średniopodłogowych wózków tramwajowych” współfinansowanego przez Unię Europejską z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach działania 1.5 „Projekty systemowe Narodowego Centrum Badań i Rozwoju” – Program INNOTECH III konkurs. Cel projektu – poprzez realizację prac B+R o wysokim poziomie
DOTACJE NA INNOWACJE – INWESTUJEMY W WASZĄ PRZYSZŁOŚĆ
Uprzejmie informujemy, że z dniem 1 listopada 2013 roku konsorcjum w składzie Modertrans Poznań sp. z o.o. oraz Politechnika Poznańska rozpoczęło realizację Projektu pt. „Innowacyjny tramwaj miejski” współfinansowanego przez Unię Europejską z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach działania 1.5 „Projekty systemowe Narodowego Centrum Badań i Rozwoju” – Projekt systemowy: „DEMONSTRATOR + Wsparcie badań naukowych i prac rozwojowych w skali demonstracyjnej – NABÓR I. Celem projektu
TRAKO 2013
Za nami już 10-ta jubileuszowa edycja Międzynarodowych Targów Kolejowych. To niewątpliwie jedno z ważniejszych wydarzeń w branży transportu szynowego w Polsce. Na tegorocznych targach zaprezentowało się aż pół tysiąca wystawców, zajmując powierzchnię 17 tys. m2. TRAKO to przede wszystkim innowacyjne produkty, nowoczesne rozwiązania, czas inspirujących spotkań, konferencji, debat i prezentacji firm. To już trzecia edycja, w której wzięliśmy udział. Doświadczenie Modertrans Poznań w produkcji wózków tramwajowych zostało kolejny