Skip to content
February 22 2017

Podpisaliśmy umowę z MPK Poznań!

Nowoczesne, całkowicie niskopodłogowe, z szeregiem rozwiązań poprawiających bezpieczeństwo i komfort podróży – takie będą tramwaje Moderus Gamma, które wyprodukujemy dla poznańskiego MPK.  Dnia 21 lutego 2017 podpisaliśmy umowę z MPK Poznań na dostawę 50-ciu niskopodłogowych tramwajów Moderus Gamma. Oficjalna ceremonia miała miejsce na terenie zajezdni tramwajowej „Franowo”, a wśród zaproszonych gości był m.in. Prezydent Poznania

Nowoczesne, całkowicie niskopodłogowe, z szeregiem rozwiązań poprawiających bezpieczeństwo i komfort podróży – takie będą tramwaje Moderus Gamma, które wyprodukujemy dla poznańskiego MPK. 


Dnia 21 lutego 2017 podpisaliśmy umowę z MPK Poznań na dostawę 50-ciu niskopodłogowych tramwajów Moderus Gamma. Oficjalna ceremonia miała miejsce na terenie zajezdni tramwajowej „Franowo”, a wśród zaproszonych gości był m.in. Prezydent Poznania pan Jacek Jaśkowiak. Jest to największe w historii zamówienie na dostawę niskopodłogowych tramwajów realizowane przez MPK Poznań oraz przez nas. Obejmuje ono dostawę 30-stu tramwajów jednokierunkowych i 20-stu dwukierunkowych jak i specjalistycznego wyposażenia do obsługi zamówionych pojazdów. Pierwsze tramwaje zostaną dostarczone latem przyszłego roku.

Tramwaje Moderus Gamma jakie zaoferowaliśmy Poznaniowi to całkowicie niskopodłogowe, niespełna trzydziesto-dwu metrowe pojazdy. Tramwaje jednokierunkowe na pokład będą mogły zabrać jednocześnie 240 pasażerów, z czego 60 na miejscach siedzących, a dwukierunkowe odpowiednio 230 i 50. W tramwaju zostaną zabudowane ładowarki do smartphone’ów i tabletów. W przestrzeni pasażerskiej zostanie wyznaczone specjalne miejsce dla wózka inwalidzkiego, dziecięcego jak i dla roweru. Rozkładana platforma ułatwi wjazd do wnętrza pojazdu osobom na wózkach inwalidzkich czy matkom przewożącym swoje dzieci w wózkach. Pojazd będzie napędzany przez 8 silników odzyskujących energię podczas hamowania. Wszystkie pojazdy zostaną przystosowane do instalacji superkondensatorów. Wnętrze przedziału pasażerskiego będzie w pełni klimatyzowane.

Dużą uwagę poświęcono ergonomiczności kabiny motorniczego – będzie ona w pełni klimatyzowana, wyposażona w fotel posiadający aktywne podłokietniki ułatwiające sterowanie pojazdem. W kabinie do dyspozycji motorniczego zostanie zabudowana lodówka, gniazda 230 V i USB.

Realizacja tak dużego przedsięwzięcia będzie możliwa dzięki doświadczeniu zdobytemu podczas projektów współfinansowanych przez NCBR i Unię Europejską w ramach programu Demonstrator+ oraz Innotech, zrealizowanych we współpracy z Politechniką Poznańską.

 

 

Najnowsze posty
April 3, 2026

Wielkanoc 2026

March 27, 2026

Przedstawiciel Modertrans Poznań Przewodniczącym Komitetu Technicznego

W dniu 23 marca 2026 r. Polski Komitet Normalizacyjny powołał Przemysława Wielkopolana, reprezentującego firmę Modertrans Poznań, na stanowisko Przewodniczącego Komitetu Technicznego (KT) 256 ds. Komunikacji Miejskiej oraz członka Rady Sektorowej przy Sektorze Logistyki, Transportu i Opakowań.